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油水分離器的工作原理你了解嗎?

點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:22/08/13 16:55:08     來(lái)源:www.yameiionline.com關(guān)閉分    享:
  油水分離器的工作原理是根據(jù)水和燃油的密度差,通過(guò)重力沉降去除雜質(zhì)和水。
  1.從油水分離器排出的舷外水的油濃度由油濃度監(jiān)測(cè)器測(cè)量。當(dāng)水中油濃度超標(biāo)時(shí),監(jiān)測(cè)儀會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào),同時(shí)關(guān)閉電磁閥V2,停止舷外排水,打開(kāi)電磁閥V3,將處理后的水返回艙底。艙底泵將艙底水輸送到污水儲(chǔ)罐進(jìn)行臨時(shí)儲(chǔ)存。為了加強(qiáng)油水分離效果,污水儲(chǔ)槽內(nèi)有蒸汽或電加熱系統(tǒng),將污水加熱到40度左右。
  2.在油水分離器的PSC檢查中,需要將舷外閥前的一段管道拆除,用干凈的布檢查或擦拭管道內(nèi)壁。如果發(fā)現(xiàn)油污,油水分離器無(wú)法正常使用,則可以判斷該船將清水引入油水分離器15PPM報(bào)警裝置作為其采樣水樣,同時(shí)啟動(dòng)油水分離器超標(biāo)運(yùn)行排放油水。如果排放到舷外閥的油水分離器前管段法蘭剛剛被拆卸,可以判斷該船通過(guò)非法旁通管直接向舷外排放油水。
  3.油水分離器作為發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)部件,提高了柴油的質(zhì)量,這正是高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)所需要的。分離器一旦出現(xiàn)問(wèn)題,就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的一系列故障,如異常冒煙、氣門積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低等??赡軙?huì)嚴(yán)重導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,所以油水分離器的平時(shí)保養(yǎng)還是很重要的。
  通過(guò)以上內(nèi)容我們可以清楚的了解到油水分離器的工作原理,以及我們?cè)谑褂脮r(shí)的一些注意事項(xiàng),大家一定要重視起來(lái),這樣才能更好的利用設(shè)備。
小編:Miranda

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